简介： 一种飞机复合材料制件重量精度控制方法，涉及飞机总体设计技术领域中的飞机重量研究方向，用于飞机复合材料结构件生产过程中的重量控制，包括：S1，统计分析得出每种材料的基准值，并对其进行搭配；S2,对超出总重范围的复合材料制件进行调整；S3，对层压板进行压实，形成复合材料坯料；S4，确定复合材料构件中树脂含量，并对S2中的复合材料坯料进行调整；S5，确定固化前复合材料坯料总重范围，并对固化工艺微调。本发明提供的飞机复合材料制件重量精度控制方法精确地控制复合材料制件的重量，突破了现有技术中只能对复合材料制件的重量进行事后检验的难题，并可通过对生产阶段重量监控，提高复合材料制件的稳定性，降低复合材料制件性能的分散性。