全复合材料机翼胶接方法及全复合材料机翼
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全复合材料机翼胶接方法及全复合材料机翼
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种全复合材料机翼胶接方法及全复合材料机翼,该胶接方法为:首先将下蒙皮放置在由复合材料制作的型架上,并通过耳片和定位孔进行定位、固定;然后通过胶黏剂将机翼前梁和后梁胶接在下蒙皮上;接着通过胶黏剂将机翼肋胶接在下蒙皮上;最后将上蒙皮固定在装配工装的上模,并在机翼前梁、后梁和机翼肋涂覆胶黏剂,合模,完成胶接。这样,制备出来的机翼即可以复合材料的型架作为主承力件,为国内全复合材料主承力构件民机适航道路奠定基础,而且与传统的金属结构机翼相比,具有工装、零件、紧固件少的优势,同时胶接的连接方式具有应力分布均匀的优点,从而达到结构减重30%的目的,在降低生产成本和生产周期的同时可以提升产品的质量。
本发明涉及一种全复合材料机翼胶接方法及全复合材料机翼,该胶接方法为:首先将下蒙皮放置在由复合材料制作的型架上,并通过耳片和定位孔进行定位、固定;然后通过胶黏剂将机翼前梁和后梁胶接在下蒙皮上;接着通过胶黏剂将机翼肋胶接在下蒙皮上;最后将上蒙皮固定在装配工装的上模,并在机翼前梁、后梁和机翼肋涂覆胶黏剂,合模,完成胶接。这样,制备出来的机翼即可以复合材料的型架作为主承力件,为国内全复合材料主承力构件民机适航道路奠定基础,而且与传统的金属结构机翼相比,具有工装、零件、紧固件少的优势,同时胶接的连接方式具有应力分布均匀的优点,从而达到结构减重30%的目的,在降低生产成本和生产周期的同时可以提升产品的质量。
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标签:复合材料
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