简介:
本发明涉及一种由包含碳纤维增强组元和基体的复合材料制造的摩擦部件,所述基体至少在每个或所述摩擦表面附近包含:含有在增强纤维附近的通过化学蒸汽渗透获得的热解碳的第一种相,至少部分地通过热解一种液相前体获得的第二种碳或陶瓷难熔相,以及例如通过硅化物形成处理获得的碳化硅。优选地,至少在每个或所述摩擦表面附近,所述复合材料的构成至少为,以体积计:15—35%的碳纤维,10—55%的含热解碳的第一种基体相,2—30%难熔材料的第二种基体相,以及10—35%的碳化硅。本发明对于铁路车辆和汽车的制动尤其有用。
本发明涉及一种由包含
碳纤维增强组元和基体的
复合材料制造的摩擦部件,所述基体至少在每个或所述摩擦表面附近包含:含有在增强纤维附近的通过化学蒸汽渗透获得的热解碳的第一种相,至少部分地通过热解一种液相前体获得的第二种碳或陶瓷难熔相,以及例如通过硅化物形成处理获得的
碳化硅。优选地,至少在每个或所述摩擦表面附近,所述复合材料的构成至少为,以体积计:15—35%的碳纤维,10—55%的含热解碳的第一种基体相,2—30%难熔材料的第二种基体相,以及10—35%的碳化硅。本发明对于铁路车辆和汽车的制动尤其有用。