汽车尾气Al2TiO5/SiC多孔复合材料及其制备方法
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汽车尾气Al2TiO5/SiC多孔复合材料及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种汽车尾气Al2TiO5/SiC多孔复合材料及其制备方法,它是以等摩尔量的Al2O3和TiO2为基本原料,添加占基本原料质量分数1~10%的SiC颗粒和SiC晶须以及占基本原料体积份数10~30%的造孔剂,通过无压烧结反应获得的等轴状微孔和纤维连通孔的多孔复合材料,该多孔复合材料孔径3~20μm,孔隙率45.3~65.8%,抗压强度为11.42~17.53Mpa。本发明利用SiC颗粒和SiC晶须提高多孔体强度,在Al2TiO5基体中生成TiC和莫来石晶须增强相,有利于改善壁面的孔洞结构,提高比表面积,又提高孔隙率、气体液体的透过性以及过滤体的强度、耐磨性等。
本发明公开了一种汽车尾气Al2TiO5/SiC多孔复合材料及其制备方法,它是以等摩尔量的Al2O3和TiO2为基本原料,添加占基本原料质量分数1~10%的SiC颗粒和SiC晶须以及占基本原料体积份数10~30%的造孔剂,通过无压烧结反应获得的等轴状微孔和纤维连通孔的多孔复合材料,该多孔复合材料孔径3~20μm,孔隙率45.3~65.8%,抗压强度为11.42~17.53Mpa。本发明利用SiC颗粒和SiC晶须提高多孔体强度,在Al2TiO5基体中生成TiC和莫来石晶须增强相,有利于改善壁面的孔洞结构,提高比表面积,又提高孔隙率、气体液体的透过性以及过滤体的强度、耐磨性等。
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标签:复合材料
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