汽车制动系统用粉末冶金高强钛基复合材料及其制备方法
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汽车制动系统用粉末冶金高强钛基复合材料及其制备方法
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简介: 本发明涉及一种汽车制动系统用粉末冶金高强钛基复合材料及其制备方法。所述复合材料由钛合金基体和均匀分布于基体内的强化相组成;所述强化相为高熵合金颗粒;所述基体以原子百分比计,包括下述组分:Fe10‑15%;Mn3‑5%;Nb2‑4%;Sn2‑4%;剩余成分为钛。所述高熵合金由Fe、Co、Cr、Ni、Mo按原子比1:1:1:1:0.15组成。其制备方法为:将基体粉末和高熵预合金粉混合均匀后压制成形并烧结,得到高熵合金颗粒增强的钛基复合材料。本发明工艺过程简单,采用常规粉末冶金生产工艺获得粉末高强钛基复合材料,还可以通过热模锻的方式制备紧固件,并同时获得高致密度的粉末高强钛基复合材料紧固件。
本发明涉及一种汽车制动系统用粉末冶金高强钛基复合材料及其制备方法。所述复合材料由钛合金基体和均匀分布于基体内的强化相组成;所述强化相为高熵合金颗粒;所述基体以原子百分比计,包括下述组分:Fe10‑15%;Mn3‑5%;Nb2‑4%;Sn2‑4%;剩余成分为钛。所述高熵合金由Fe、Co、Cr、Ni、Mo按原子比1:1:1:1:0.15组成。其制备方法为:将基体粉末和高熵预合金粉混合均匀后压制成形并烧结,得到高熵合金颗粒增强的钛基复合材料。本发明工艺过程简单,采用常规粉末冶金生产工艺获得粉末高强钛基复合材料,还可以通过热模锻的方式制备紧固件,并同时获得高致密度的粉末高强钛基复合材料紧固件。
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标签:湿法冶金
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