双层材料发动机缸套的铸造成形方法
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双层材料发动机缸套的铸造成形方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种双层材料发动机缸套的铸造成形方法,该方法是利用双浇包浇注与传统离心铸造相结合的方法,在离心铸造时先浇注定量的外层材料轻合金熔体,再浇注内层材料所使用的颗粒增强复合材料熔体;凝固后得到径向外层为轻合金材料,内层为颗粒增强复合材料的双层材料发动机缸套。本发明突出的优点在于:本缸套的外层材料可以选择高强韧轻合金材料,外层材料与内层的颗粒增强复合材料相结合,使成形的缸套既具有高强度、高韧性,同时满足耐热耐磨要求;并且便于实现缸套耐热耐磨内层厚度的调控;缸套内外层表面均具有良好的加工性能;本发明流程短、成本低、效率高,易于在现有离心铸造生产线上实现成形制造。
本发明公开了一种双层材料发动机缸套的铸造成形方法,该方法是利用双浇包浇注与传统离心铸造相结合的方法,在离心铸造时先浇注定量的外层材料轻合金熔体,再浇注内层材料所使用的颗粒增强复合材料熔体;凝固后得到径向外层为轻合金材料,内层为颗粒增强复合材料的双层材料发动机缸套。本发明突出的优点在于:本缸套的外层材料可以选择高强韧轻合金材料,外层材料与内层的颗粒增强复合材料相结合,使成形的缸套既具有高强度、高韧性,同时满足耐热耐磨要求;并且便于实现缸套耐热耐磨内层厚度的调控;缸套内外层表面均具有良好的加工性能;本发明流程短、成本低、效率高,易于在现有离心铸造生产线上实现成形制造。
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标签:火法冶金
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