简介:
本发明公开了一种汽车空调压缩机用铝基叶片材料及其制备方法,属于汽车材料及制备技术领域。该叶片材料由Al?Cu?Mg?Si?X合金与Si3N4颗粒组成,Al?Cu?Mg?Si?X合金的体积分数为90?100%,Si3N4的体积分数为0?10%,所述Al?Cu?Mg?Si?X合金中X组元为Fe、Ni、Ag元素中的一种或几种组合。该叶片材料采用粉末冶金与挤压成型方法制备,包括下述步骤:Al?Cu?Mg?Si?X合金坯锭真空熔炼、气雾化制粉、Si3N4与Al?Cu?Mg?Si?X粉末球磨混合、冷等静压成型、冷压坯锭装包套、真空除气、挤压成型、热处理强化。本发明制备的叶片材料具有密度低、高温强度高、线膨胀系数低、耐磨损的综合性能,能够满足汽车空调压缩机叶片轻质、高强、耐磨、使用寿命长的综合要求。
本发明公开了一种汽车空调压缩机用
铝基叶片材料及其制备方法,属于汽车材料及制备技术领域。该叶片材料由Al?Cu?Mg?Si?X合金与Si3N4颗粒组成,Al?Cu?Mg?Si?X合金的体积分数为90?100%,Si3N4的体积分数为0?10%,所述Al?Cu?Mg?Si?X合金中X组元为Fe、Ni、Ag元素中的一种或几种组合。该叶片材料采用
粉末冶金与挤压成型方法制备,包括下述步骤:Al?Cu?Mg?Si?X合金坯锭真空熔炼、气雾化制粉、Si3N4与Al?Cu?Mg?Si?X粉末球磨混合、冷等静压成型、冷压坯锭装包套、真空除气、挤压成型、热处理强化。本发明制备的叶片材料具有密度低、高温强度高、线膨胀系数低、耐磨损的综合性能,能够满足汽车空调压缩机叶片轻质、高强、耐磨、使用寿命长的综合要求。