道路基层材料及其制备方法
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道路基层材料及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开一种道路基层材料,包括胶凝材料、钢渣和水,其中,所述胶凝材料由矿粉、粉煤灰和水泥组成,按照重量比100%计,所述胶凝材料和钢渣的质量含量如下:矿粉3.0‑6.0%,粉煤灰0‑4.0%,水泥0.3‑0.6%,钢渣90‑95%,所述水占所述胶凝材料和钢渣总质量的4%;同时,本发明开公开所述道路基层材料的制备方法。本发明提供的道路基层材料,抗压强度高、密实度高,7天无侧限抗压强度大于10.5MPa,浸水膨胀率小于2.0%,能代替水泥稳定碎石层,大量减少了水泥及石子的用量,并且所需钢渣不需要经过稳定化等陈化处理,直接使用,合理利用了废弃资源。
本发明公开一种道路基层材料,包括胶凝材料、钢渣和水,其中,所述胶凝材料由矿粉、粉煤灰和水泥组成,按照重量比100%计,所述胶凝材料和钢渣的质量含量如下:矿粉3.0‑6.0%,粉煤灰0‑4.0%,水泥0.3‑0.6%,钢渣90‑95%,所述水占所述胶凝材料和钢渣总质量的4%;同时,本发明开公开所述道路基层材料的制备方法。本发明提供的道路基层材料,抗压强度高、密实度高,7天无侧限抗压强度大于10.5MPa,浸水膨胀率小于2.0%,能代替水泥稳定碎石层,大量减少了水泥及石子的用量,并且所需钢渣不需要经过稳定化等陈化处理,直接使用,合理利用了废弃资源。
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