简介： 本实用新型涉及一种平衡悬架，尤其涉及一种大吨位矿用车用平衡悬架总成，其属于矿用车技术领域。一种大吨位矿用车用平衡悬架总成，包括平衡轴和两个支架，平衡轴分为一段弯弧段和两段直轴段，两个直轴段分别位于弯弧段两端，且为一体成型，支架被平衡轴贯穿，支架套于直轴段外，两个直轴段远离弯弧段的末端均套有板簧支撑座，板簧支撑座内过盈连接有两个T型套，T型套为聚氨酯材料，两个T型套筒部细圆环面相对且挤压接触，两个支架通过横板相连接；通过横板将支架连接起来，使得平衡悬架组成了一个闭合框架结构，横板可将支架所受到的局部应力进行分散，从而使得支架免受应力集中造成的破碎或断裂。