简介:
本实用新型公开了一种破碎机专用减速装置,包括设置在动力源和机体主轴之间的减速装置,所述的减速装置为设置在箱体内的由动力源带动的输入齿轮和与机体主轴相连的输出齿轮,所述输入齿轮和输出齿轮之间通过过渡齿轮相啮合。为使动力源和机体主轴之间速比的变换更直接明了,所述输出齿轮与过渡齿轮的齿数、模数和分度圆相同。本实用新型这种直接减速机构缩小了原来体积庞大的减速装置,使主皮带轮的直径同时缩小至少1/2,整机占地面积缩小近1/2,节约了原材料,减少了维修成本,更适合矿山(特别是井下)使用。
本实用新型公开了一种
破碎机专用减速装置,包括设置在动力源和机体主轴之间的减速装置,所述的减速装置为设置在箱体内的由动力源带动的输入齿轮和与机体主轴相连的输出齿轮,所述输入齿轮和输出齿轮之间通过过渡齿轮相啮合。为使动力源和机体主轴之间速比的变换更直接明了,所述输出齿轮与过渡齿轮的齿数、模数和分度圆相同。本实用新型这种直接减速机构缩小了原来体积庞大的减速装置,使主皮带轮的直径同时缩小至少1/2,整机占地面积缩小近1/2,节约了原材料,减少了维修成本,更适合矿山(特别是井下)使用。