基于性能的排水型沥青稳定碎石配合比设计方法
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基于性能的排水型沥青稳定碎石配合比设计方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种既具有一定排水能力、且各项路用性能良好,可用于沥青路面下面层的排水型粗集料间断半开级配改性沥青稳定碎石混合料的配合比设计方法。首先在沥青稳定碎石的级配范围内初拟几组粗集料间断(通常间断4.75mm或9.5mm)的级配,进行各级配的粗集料干捣试验测定粗骨料的间隙率,计算出各级配在预估油石比范围内的理论空隙率;然后对计算空隙率符合要求的级配成型试件,采用真空密封水中重法实测其空隙率;对实测空隙率符合要求的级配,成型试件进行各项路用性能试验(包括水稳定性、抗车辙性能、抗疲劳性能、抗反射裂缝能力等),最终选择空隙率符合要求,且各项性能满足要求的级配作为设计级配。
本发明涉及一种既具有一定排水能力、且各项路用性能良好,可用于沥青路面下面层的排水型粗集料间断半开级配改性沥青稳定碎石混合料的配合比设计方法。首先在沥青稳定碎石的级配范围内初拟几组粗集料间断(通常间断4.75mm或9.5mm)的级配,进行各级配的粗集料干捣试验测定粗骨料的间隙率,计算出各级配在预估油石比范围内的理论空隙率;然后对计算空隙率符合要求的级配成型试件,采用真空密封水中重法实测其空隙率;对实测空隙率符合要求的级配,成型试件进行各项路用性能试验(包括水稳定性、抗车辙性能、抗疲劳性能、抗反射裂缝能力等),最终选择空隙率符合要求,且各项性能满足要求的级配作为设计级配。
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