钢渣玛碲脂碎石沥青混凝土及其制备方法
来源:北方有色网
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简介:
本发明公开了钢渣玛碲脂碎石沥青混凝土及其制备方法。该方法充分的利用了钢渣作为道路工程用集料不但具有良好的抗压、耐磨性,而且又具备出色的粘附性。该方法制备出的沥青混凝土主要由集料(钢渣)、矿粉填料(石灰石)、纤维稳定剂、沥青胶结料组成。其制备方法是将集料加热至170℃左右和热熔液态沥青拌和,然后加入矿粉拌和,再加入纤维稳定剂,拌和,采用马歇尔击实法将钢渣SMA沥青混合料两面各击50次,或者采用轮碾法成型,往返碾压18次。通过试验证明,钢渣SMA沥青混凝土的各项路用性能指标均达到国家规定的规范标准,动稳定度高达5846次/mm,完全能够满足高速公路沥青路面抗高温车辙的要求。同时,钢渣集料的大量使用,不但可以减少对大量优质天然集料依赖,降低工程的造价;而且,可以减少钢渣对环境的污染。
本发明公开了钢渣玛碲脂碎石沥青混凝土及其制备方法。该方法充分的利用了钢渣作为道路工程用集料不但具有良好的抗压、耐磨性,而且又具备出色的粘附性。该方法制备出的沥青混凝土主要由集料(钢渣)、矿粉填料(石灰石)、纤维稳定剂、沥青胶结料组成。其制备方法是将集料加热至170℃左右和热熔液态沥青拌和,然后加入矿粉拌和,再加入纤维稳定剂,拌和,采用马歇尔击实法将钢渣SMA沥青混合料两面各击50次,或者采用轮碾法成型,往返碾压18次。通过试验证明,钢渣SMA沥青混凝土的各项路用性能指标均达到国家规定的规范标准,动稳定度高达5846次/mm,完全能够满足高速公路沥青路面抗高温车辙的要求。同时,钢渣集料的大量使用,不但可以减少对大量优质天然集料依赖,降低工程的造价;而且,可以减少钢渣对环境的污染。
标签:通用技术
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