简介： 本发明公开了一种基于多元固废协同的路面基层用地聚物胶凝材料及其制备方法，其主要特征是以粉煤灰、矿渣、电石渣、脱硫石膏为主要，充分发挥各种固废特性，利用其协同增强作用，基于地聚物胶凝材料原理，通过烘干、粉磨、二次混匀等三段主要工序，制备出各项性能指标符合JT/T 994‑2015《公路工程路面基层稳定用水泥》要求的路面基层专用地聚物胶凝材料。与传统的水泥稳定路面基层材料相比，其干缩性得到极大的改善，显著的减少路面由于基层干缩造成的裂缝危害。同时该发明不仅可以节约大量的筑路材料，充分利用废弃物，还有利于节约能源，降低环境污染，达到节约资源、保护环境、提高公路质量，符合绿色交通发展理念。