800吨/1000吨汽车配件模压成型液压机
来源:山东威力重工机床有限公司
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简介:
山东威力重工 800T/1000T 汽车配件模压成型液压机选用加厚钢板焊接三梁四柱机身,经振动时效消应力处理,整机刚性强、抗偏载性能优异,适配大尺寸 SMC 复合材料护板、新能源电池防护底板、刹车片、汽车顶棚总成等重型汽配模压固化加工。设备配备集成插装阀液压系统,运行压力平稳,依托 PLC 智能控制系统实现低速合模、分级加压、长效恒温保压、平缓泄压整套自动化工序,可精准调控压力与保压时长,有效规避工件分层、气泡、开裂缺陷。工作台尺寸宽裕,可选配恒温加热模组、移动换模台与自动顶出机构,适配流水线连续量产。整机搭载限位防护、过载自锁、紧急停机等安全配置,运行稳定耐用,适合大中型汽配配套企业高强度不间断作业,支持根据工件规格进行非标配置定制。
工作原理
技术参数
选型原则
应用案例
设备结构
整机依托三梁四柱承载机身搭配集成液压动力单元运作,先将汽车 SMC 复合材料、摩擦片坯料等原料置入带温控加热的模具型腔。液压泵站输出高压油液驱动主油缸带动活动滑块平稳低速下行,贴合合模后循序渐进施加设定额定压力,依靠持续均匀压力压实物料。电控系统锁定油压进行长时间恒压保压,配合模具加热促使原料固化融合,规避制品分层、气泡、疏松缺陷。成型结束后油路有序泄压,滑块缓慢回程,底部配套顶出油缸将成型汽配工件平稳顶出。整套动作由 PLC 程序全自动把控加压速度、保压时长与压力数值,全程匀速施压无冲击,适配大尺寸汽车结构件密实固化成型作业。
两款机型均为三梁四柱结构,额定油压统一 25MPa,适配 SMC 汽配护板、内饰件模压定型。800T 公称压力 8000KN,工作台 1800×1200mm,滑块行程 700mm,最大开口 1850mm,顶出力 1200KN,主电机 37kW;1000T 公称压力 10000KN,工作台 2000×1400mm,滑块行程 800mm,最大开口 2100mm,顶出力 1500KN,主电机 55kW。滑块空载下行 150mm/s,压制低速 5-12mm/s、回程 120mm/s,搭载 PLC 稳压保压控制系统,可搭配模具加热装置,整机经振动时效去应力,标配多重安全防护,支持分段加压、恒温保压工艺,适配规模化汽配复合材料连续模压生产,尺寸、行程可按需微调定制。
选型优先依据工件投影面积、成型所需工艺压力核算吨位,中小型 SMC 护板、制动摩擦片选用 800T;大尺寸整车包覆件、新能源电池防护板、厚料高强度复合材料定型选用 1000T。结合车间场地确定工作台尺寸,优先选配加热温控模块,满足复合材料热压固化所需恒温保压需求。量产工况需选用加固机身结构,强化抗偏载能力,适配长时间不间断稳压作业。依据自动化需求选配移动工作台、自动送料配套,PLC 程序按物料特性定制分级加压、延时保压参数。结合厂房供电、安装基础条件敲定油路布局,优先原厂适配液压阀组与防护装置,兼顾长期运行稳定性与后期维保便捷性。
山东本地汽配配套企业选用 800T 机型,批量模压 SMC 材质汽车挡泥板、制动摩擦片、内饰顶棚基材,依托分段稳压恒温模压工艺,工件成型密实无分层气泡,两班连续量产运行稳定,次品率大幅降低。江苏新能源零部件厂商采购 1000T 机型,专攻一体式 SMC 电池防护壳体、大型底盘复合材料护板模压成型,机身刚性充足,大台面压力分布均匀,可完成大面积工件一次性固化定型,搭配自动化送料与温控系统,适配整车配套标准化流水线作业。两款设备凭借精准保压控制、优异抗偏载性能,切实解决复合材料成型松散、开裂缺陷,已稳定服务多家汽配配套工厂,长期量产可靠性得到市场验证。
整机采用加厚三梁四柱承载架构,上横梁、活动滑块与底座经厚钢板焊接后时效去应力处理,四根调质镀铬合金立柱导向稳定,抗偏载性能优异,适配长时间重载稳压作业。工作台预留 T 型槽,可加装恒温加热模座、移动换模工作台。配套集成插装阀液压泵站,压力输出平稳,支持低速合模、长效恒压保压、分级泄压的专属模压油路。搭载 PLC 触控电控系统,精准调控加压速度、保压时长与成型压力。机身配置机械限位、安全防护光栅、油温油压监测组件,底部可选配顶出油缸,适配 SMC 复合材料、汽配护板、制动片等工件固化模压成型,结构牢固,适配汽配流水线连续生产。
标签:模压成型,液压机
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