1000吨框架式船舶厚板拉伸校正液压机/2000吨框架式船舶厚板拉伸校正液压机-材料制备及加工设备-合金材料设备-产品-北方有色网

简介： 山东威力重工 YW32K-1000T/2000T框架式液压机，为船舶厚板加工专用。机身采用 Q345B 钢板焊接框架，经退火时效处理，刚性强、抗偏载。配 PLC 控制系统、液压垫，可精准完成厚板拉伸、校正、校平、压筋。1000T/2000T 公称压力，适配 8–80mm 船板，大台面、大开口、多缸同步，满足船体板、甲板、舱壁板重型成型，稳定可靠。

设备以液压传动为核心，主电机驱动油泵产生高压油，经电磁阀与比例控制系统进入主油缸与液压垫油缸，实现滑块升降与压边动作。压制时，液压垫先对板材边缘压紧固定，主缸推动滑块下行，对船舶厚板进行拉伸、折弯或校正成型。系统可实现定压、定程、保压、泄压回程自动控制，压力与速度可按需调节。成型完成后液压系统换向，高压油回流油箱，滑块与液压垫依次回程，完成单次工作循环，整体动作平稳，成型精度可靠。

公称压力 1000 吨、2000 吨，顶出力分别为 200 吨、400 吨，额定油压 25MPa。滑块行程 1200mm，最大开口高度 1600mm，工作台有效台面 4000×1800mm，工作台距地面高度 850mm。滑块空载快下速度 120mm/s，工进压制速度 10-25mm/s，回程速度 100mm/s。主电机功率分别为 45kW、75kW，整机外形尺寸约 6500×2800×3600mm，整机重量约 85000kg、160000kg。设备采用框架式结构，配备液压垫与 PLC 控制系统，支持定压、定程、保压等多种工作模式。

按板材厚度与强度选型：普通船板厚度＜40mm 选用 1000 吨机型，高强度船板、厚度 40–80mm 或需一次拉伸成型的构件优先选用 2000 吨机型，避免压力不足影响成型与校正效果。

按工件尺寸选型：根据船体板、舱壁板、甲板等工件最大长宽确定工作台面，确保工件可顺利放置与定位，预留足够操作空间。

按工艺需求选型：仅做校平、校正可选用标准配置；涉及拉伸、压筋、复杂成型需选配液压垫、伺服控制与多缸同步功能，提升成型质量。

按生产效率选型：批量连续生产建议选择高配置电机与液压系统，保证快下、回程速度稳定，减少待机与辅助时间。

按场地条件选型：提前核对车间高度、地面承重与运输通道，确保设备外形尺寸、整机重量与安装环境匹配，避免后期安装受限。

1000T 机型（沿海船厂）：用于 8–30mm DH36/EH36 船板，完成外板、舱壁板拉伸、压筋与校平，成型精度 ±1mm，效率提升 60%，缩短加工周期。

2000T 机型（骨干船厂）：处理 40–80mm EH40/FH40 高强船板，适配 5–10 万吨散货船 / 集装箱船，完成甲板、船底外板成型，合格率 98.5%。

海洋工程公司：用于船体分段、法兰等校正压装，控制焊接变形，变形量≤0.5mm/m，无材质损伤，提升装配精度。

海工装备企业：适配公务船、海洋平台构件，满足异形厚板、复杂曲面成型，保障海工结构耐蚀、抗疲劳性能。

YW32K-1000T/2000T 框架式船舶厚板拉伸校正液压机采用整体闭式框架结构，机身由优质厚钢板焊接而成，经时效处理消除内应力，刚性与稳定性突出。设备主要由框架机身、主油缸、液压垫油缸、滑块、工作台、液压系统及电气控制系统组成。滑块与工作台面经过精密加工，配合导向结构保证运行精度，可承受厚板拉伸与校正时的偏载受力。整体结构紧凑牢固，受力均匀，长期重载作业不易变形，适配船舶厚板各类成型与校正工序。