（短评）巴西的铁、镍钴锂等矿产资源丰富，为发展新能源汽车产业提供了丰富的原料来源。同时，巴西人口众多，工业体系较为完整；从市场和产业两方面，都有发展新能源汽车产业的条件。更为重要的是，比亚迪、通用、现代等著名车企都有在巴西投建工厂的意愿，其中比亚迪的建厂计划已经落地实施。

近日，现代汽车集团会长郑义在拜会巴西总统卢拉时表示，到2032年，现代汽车巴西子公司和当地合作伙伴将在绿色和未来技术领域投资11亿美元。郑义宣向卢拉总统说明了为实现零碳排放，包括电动汽车和氢燃料汽车在内的现代汽车电气化战略。

通用汽车2024年初曾表示，未来五年将在巴西投资70亿雷亚尔（约合14.2亿美元），以推动促进巴西“可持续移动出行”的发展。该项综合总投将用于“全面更新”其在巴西的汽车产品系列，并将帮助开发技术和创建新业务。通用汽车将根据当地市场发展状况来决定投资节奏以及在电动汽车和混合动力汽车的具体投向。

比亚迪2023年曾发布消息，拟在巴西投资45亿人民币，以建设其“巴西生产基地综合体”。该综合体将于2024年下半年投产，包括一座新能源乘用车整车生产工厂、一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产线的设计年产能为15万辆，涵盖纯电动、插电式混动车型。

综合以上信息，足以看出巴西致力于建设南美新能源汽车产业中心的雄心。对于已建成全球最大新能源汽车产业的中国而言，乐见其成。