在全球绿色发展的浪潮下，传统工程机械行业正在迎来新能源转型的关键时期。远程醇氢电动技术以独特的路径，为行业绿色升级提供了创新动力解决方案。现在这种技术已经在徐工、厦工、英轩重工等企业的装载机上实现了批量应用，凭借绿色环保、高效可靠、低投入高回报等优势，获得了市场的广泛认可，展现出了明显的经济和社会效益。

2025年5月，位于新疆的某矿区批量投入了搭载远程醇氢电动动力链的XG970HEV装载机。设备表现非常的出色，日均作业超过20小时，有效弥补了纯电装载机在续航、补能和成本方面的短板，特别解决了重负荷工况下频繁充电的难题。截止今年7月，最长的单台设备运行已经超过了1500小时，这为用户带来了稳定高效的价值体验。

远程醇氢电动装载机是用清洁甲醇当燃料，采用的是醇氢电动和双电机的协同方案，有着大扭矩输出和高速转场能力。它的专用电机功率覆盖180kW至400kW，可以适配5-10吨级装载机，不仅满足土方、砂石、煤炭、港口等多工况需求，也能应对高原、极寒等极端环境。

该装载机具备燃料成本低、可靠性高、适应性强、排放近乎零和驾驶舒适等优势。环保表现显著，可大幅减轻对环境的污染。经济性方面，凭借甲醇燃料成本低和系统转化效率高，运营成本显著下降。相较同吨位柴油机型，燃料成本节省54%，以年运行6000小时计算，可节省燃料费用约35万元。

随着醇氢动力在非道路设备中的批量应用，远程已在矿区封闭场景内实现醇氢矿机、装载机、挖掘机及发电机组的协同作业，构建起新能源化的综合解决方案。此外，公司还通过绿醇制备、一站式加注等生态服务，以及为合作伙伴如厦工提供定制化培训，强化服务保障体系，为用户构筑无忧运营环境。

总结来看，远程醇氢电动技术通过创新的动力方案和生态服务闭环，为工程机械绿色转型提供了切实的路径。其在多工况、多环境下的可靠性、经济性和环保性已经得到了验证，不仅助力用户降本增效，也为行业双碳目标实现贡献重要力量。