带隔离腔结构的两级双作用液压驱动往复式压缩缸
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带隔离腔结构的两级双作用液压驱动往复式压缩缸
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型公开了一种带隔离腔结构的两级双作用液压驱动往复式压缩缸,包括左气缸、左油缸、右油缸、右气缸、活塞杆、油气隔离密封结构、冷却系统、液压控制系统以及泄漏监测装置;左气缸、左油缸、右油缸以及右气缸依次同轴布置并且通过隔板相连,活塞杆两端分别固定有左气缸活塞和右气缸活塞,杆体上固定有左油缸活塞和右油缸活塞;左气缸活塞配置在左气缸的腔体内,左油缸活塞配置在左油缸的腔体内,右油缸活塞配置在右油缸的腔体内,右气缸活塞配置在右气缸的腔体内;左油缸活塞左侧为左隔离腔,右侧为左油腔;右油缸活塞左侧为右油腔,右侧为右隔离腔。该结构在气缸和油缸之间增设了一个隔离腔,从而避免了密封失效而导致的油气混合。
本实用新型公开了一种带隔离腔结构的两级双作用液压驱动往复式压缩缸,包括左气缸、左油缸、右油缸、右气缸、活塞杆、油气隔离密封结构、冷却系统、液压控制系统以及泄漏监测装置;左气缸、左油缸、右油缸以及右气缸依次同轴布置并且通过隔板相连,活塞杆两端分别固定有左气缸活塞和右气缸活塞,杆体上固定有左油缸活塞和右油缸活塞;左气缸活塞配置在左气缸的腔体内,左油缸活塞配置在左油缸的腔体内,右油缸活塞配置在右油缸的腔体内,右气缸活塞配置在右气缸的腔体内;左油缸活塞左侧为左隔离腔,右侧为左油腔;右油缸活塞左侧为右油腔,右侧为右隔离腔。该结构在气缸和油缸之间增设了一个隔离腔,从而避免了密封失效而导致的油气混合。
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