简介:
本实用新型公开了一种铁道车辆用从板组件、铁道车辆及其车钩缓冲装置,铁道车辆用从板组件包括从板和磨耗板,其中,磨耗板可拆卸地设置在所从板沿其高度方向的至少一端上,且磨耗板和从板沿从板的高度方向限位配合。本实用新型公开的铁道车辆用从板组件,通过增设磨耗板,能够减缓磨损,延缓了车钩缓冲装置失稳失效的出现,提高了整个车钩缓冲装置的性能以及整车的安全性和稳定性,也延长了检修周期,降低了检修维护工作量;当出现磨损时仅更换磨耗板即可,无需更换从板,有效降低了检修维护费用;而且,磨耗板和从板沿从板的高度方向限位配合,有效避免了在安装和拆卸过程中磨耗板脱落。
本实用新型公开了一种铁道车辆用从板组件、铁道车辆及其车钩缓冲装置,铁道车辆用从板组件包括从板和磨耗板,其中,磨耗板可拆卸地设置在所从板沿其高度方向的至少一端上,且磨耗板和从板沿从板的高度方向限位配合。本实用新型公开的铁道车辆用从板组件,通过增设磨耗板,能够减缓磨损,延缓了车钩缓冲装置失稳失效的出现,提高了整个车钩缓冲装置的性能以及整车的安全性和稳定性,也延长了检修周期,降低了检修维护工作量;当出现磨损时仅更换磨耗板即可,无需更换从板,有效降低了检修维护费用;而且,磨耗板和从板沿从板的高度方向限位配合,有效避免了在安装和拆卸过程中磨耗板脱落。