简介:
本发明公开了一种混动车型发动机宽域氧传感器有效性判断方法,包括:通过宽域氧传感器采集燃烧后排气管中氧浓度信号;根据氧浓度信号计算空燃比,生成实际空燃比信号;根据空燃比信号,控制发动机喷油量和喷油正时调节空燃比,生成调节后实际空燃比信号;根据理想空燃比、调节后实际空燃比和预设目标空燃比分别建立实际燃油当量比和目标燃油当量比;确定实际燃油当量比采样发动机角度周期;根据实际燃油当量比和目标燃油当量比差值比较或催化器储氧量占总储氧量比值选取劣化诊断,判断宽域氧传感器是否失效。本发明通过实时监测氧传感器正常与否;同时在稳态工况下监测不同程度空燃比控制过程中燃油当量比反映情况,验证宽域氧传感器是否劣化失效。
本发明公开了一种混动车型发动机宽域氧
传感器有效性判断方法,包括:通过宽域氧传感器采集燃烧后排气管中氧浓度信号;根据氧浓度信号计算空燃比,生成实际空燃比信号;根据空燃比信号,控制发动机喷油量和喷油正时调节空燃比,生成调节后实际空燃比信号;根据理想空燃比、调节后实际空燃比和预设目标空燃比分别建立实际燃油当量比和目标燃油当量比;确定实际燃油当量比采样发动机角度周期;根据实际燃油当量比和目标燃油当量比差值比较或催化器储氧量占总储氧量比值选取劣化诊断,判断宽域氧传感器是否失效。本发明通过实时监测氧传感器正常与否;同时在稳态工况下监测不同程度空燃比控制过程中燃油当量比反映情况,验证宽域氧传感器是否劣化失效。