本发明涉及一种发动机燃气温度
传感器故障的诊断方法,其特征在于:燃气温度传感器的测量值结合进气温度、环境温度、起动时间、冷却水温度、燃气流量等有效信息,首先进行燃气温度传感器的“测量值不变”失效模式的诊断,然后进行不可信故障即测量值偏高和测量值偏低的诊断,其针对燃气温度传感器完全覆盖了非电气故障的三种失效模式,1、测量值偏高即非电气故障状态下,测量值明显高于实际值;2测量值偏低即非电气故障状态下,测量值明显高于实际值;3测量值不变即测量值固定不变,不随实际温度变化而变化,其适用性广,算法简洁,误报率低。