简介： 本发明涉及一种用于操控车辆中的停车制动系统(EPB)的至少一个电子机械式停车制动单元(BME)的方法,在该方法中,借助于速度传感器(VS)以速度测量信号(vs)的形式探测当前车辆速度(V),并且在该方法中,借助于至少一个加速度传感器(AS)探测指示当前车辆减速度(A)的减速度测量信号(as)。在速度测量信号(vs)有缺陷或速度传感器(VS)失效的情况下,电子机械式停车制动系统(EPB)在紧急运行模式下运行,在该紧急运行模式下,在制动过程开始时通过电子机械式停车制动单元(BME)提供动态制动功能(DBF)。有利地,从减速度测量信号(as)中获取当前车辆减速度(A)并将其与预定的最小减速度值(MA)进行对比,以及当在紧急运行模式下已获取的当前车辆减速度(A)未超过预定的最小减速度值(MA)时,通过电子机械式停车制动单元(BME)提供静态制动功能(SBF)。