简介： 提供一种双动力型车辆用的控制装置,它能够借助防止电池的放电倾向而防止由于劣化失效引起的燃料消耗,如果失效是这样的,比如产生不能操作灭能汽缸的灭能系统。在具有发动机和电动机作为其驱动源的双动力型车辆内的控制装置,在车辆的减速时它停止燃料供给至发动机,以及根据减速的状态借助电动机进行回收制动,在这里发动机是一种灭能发动机,它能够在操作全部汽缸用的全部汽缸操作和一个或多个汽缸用的灭能操作之间转换,此汽缸灭能操作是在车辆的减速的状态下进行的,以减少发动机的泵送损失,从而使电动机的回收效率改进,以及控制装置还具有不正常性探测器件,它可以探测汽缸灭能发动机的不正常性,以及具有电动机输出限制器件,当汽缸灭能发动机内的不正常性被不正常性探测器件探测到时,它可以限制电动机的输出。