简介： 为了控制车辆,采用部分冗余的非接触式踏板传感器(1)。它借助非接触式传感器(4)和一个电子线路(5)产生至少两个冗余信号(S1、S2)。这些信号被输入控制装置和/或调整装置(3)并在那里进行似真性检查,以便识别出有缺陷的踏板值传感器(1)。为了改善在踏板值传感器(1)失效时的安全性以及为了改善诊断可能性而提出,通过一开关(2)测量踏板的某个位置并且借助该开关(2)产生一信号(S3)。随后,进行过该开关产生的信号(S3)与通过踏板值传感器产生的信号(S1、S2)的似真性比较。