矿井提升机多通道制动系统协同控制方法
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矿井提升机多通道制动系统协同控制方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种矿井提升机多通道制动系统协同控制方法,通过实时检测每个盘式制动器闸瓦的位置信息得到闸瓦的磨损量,并通过判断闸瓦的磨损程度的不同划分磨损等级,按照磨损等级制定平均分配、比例分配和指数分配三种制动力分配模式,进而动态调整每个盘式制动器的设定制动压力,利用油压传感器的反馈压力信号,采用压力闭环的控制方法实现盘式制动器对设定制动压力的跟踪控制,实现了基于闸瓦磨损量的矿井提升机多通道制动系统协同制动控制,避免了由闸瓦不均匀磨损导致的单个或多个盘式制动器使用寿命降低,制动性能下降以及制动失效等问题,从而提高了制动系统的使用安全性与可靠性。
本发明公开了一种矿井提升机多通道制动系统协同控制方法,通过实时检测每个盘式制动器闸瓦的位置信息得到闸瓦的磨损量,并通过判断闸瓦的磨损程度的不同划分磨损等级,按照磨损等级制定平均分配、比例分配和指数分配三种制动力分配模式,进而动态调整每个盘式制动器的设定制动压力,利用油压传感器的反馈压力信号,采用压力闭环的控制方法实现盘式制动器对设定制动压力的跟踪控制,实现了基于闸瓦磨损量的矿井提升机多通道制动系统协同制动控制,避免了由闸瓦不均匀磨损导致的单个或多个盘式制动器使用寿命降低,制动性能下降以及制动失效等问题,从而提高了制动系统的使用安全性与可靠性。
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