简介:
本发明提供一种车道保持高级辅助驾驶控制方法、系统及电子设备,方法包括:根据车道线的检测状态,确定自车车辆前方的预设位置点为预瞄点;在预设时间段内,控制自车车辆与预瞄点之间的横向距离偏差和航向偏差,以实现LKA车道保持功能。本发明根据车道线的不同检测状态,采用不同的方式获取预瞄点,以预瞄点为基准,控制自车车辆与预瞄点之间的横向距离偏差和航向偏差,维持一段时间的LKA功能,在车道线检测失效的情况下,依然保持一段时间的LKA功能,不至于LKA功能突然突出,这样极大地提高了车辆的安全性。
本发明提供一种车道保持高级辅助驾驶控制方法、系统及电子设备,方法包括:根据车道线的检测状态,确定自车车辆前方的预设位置点为预瞄点;在预设时间段内,控制自车车辆与预瞄点之间的横向距离偏差和航向偏差,以实现LKA车道保持功能。本发明根据车道线的不同检测状态,采用不同的方式获取预瞄点,以预瞄点为基准,控制自车车辆与预瞄点之间的横向距离偏差和航向偏差,维持一段时间的LKA功能,在车道线检测失效的情况下,依然保持一段时间的LKA功能,不至于LKA功能突然突出,这样极大地提高了车辆的安全性。