简介:
本发明提出一种燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法,包括以下步骤:步骤一,梳理燃料系统逻辑结构,计算燃料系统的失效概率;步骤二,梳理经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统逻辑结构,计算经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统的失效概率;步骤三,改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构。本发明的有益效果为:实现对燃料管路上安装安全切断阀之后燃料系统的可靠性进行定量对比分析;通过定量对比分析以对燃料管路上安全切断阀的冗余结构进行优化,使燃烧炉用燃料系统的可靠性得到显著提高。
本发明提出一种燃烧炉用燃料系统可靠性优化方法,包括以下步骤:步骤一,梳理燃料系统逻辑结构,计算燃料系统的失效概率;步骤二,梳理经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统逻辑结构,计算经模拟改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构后的燃料系统的失效概率;步骤三,改变燃料系统中燃料管路上安全切断阀的冗余结构。本发明的有益效果为:实现对燃料管路上安装安全切断阀之后燃料系统的可靠性进行定量对比分析;通过定量对比分析以对燃料管路上安全切断阀的冗余结构进行优化,使燃烧炉用燃料系统的可靠性得到显著提高。