本发明属于
新能源汽车充电技术领域,尤其涉及一种新能源车用液冷充电系统及控制方法。包括充电插座、水泵、进水管、出水管、连接水管、散热水箱、配电单元以及安全监测盒,所述水泵和散热水箱之间通过连接水管连接,所述水泵远离连接水管的一端设置有进水管,所述散热水箱远离连接水管的一端设置有出水管,本发明提供一种新能源车用液冷充电系统及控制方法,通过合理的结构设置,有效的提高了液冷液冷充电系统的冷却效果,利用设置在充电液冷端子和液冷端子上的温度
传感器进行温度监测,保障充电过程的安全,同时设置有冷却液绝缘检测模块,避免冷却液长期使用的绝缘失效问题。