简介： 具有损伤程度自诊断系统(10)的汽车机电转向装置包含用于检测转向装置的系统温度的装置(11),用于检测由驾驶员扭转的转向力矩的装置(12),用于检测转向装置的电伺服马达的辅助力矩的装置(13),和/或用于检测电伺服马达的转向电流的装置(14),以及用于检测运行小时的装置(15)。一个控制与分析设备(16)依赖于检测值(11、12、13、14、15)确定一个特征值作为损伤程度s并且在超过一个预定损伤程度的情况下产生一个告警信号。根据本发明的自诊断系统(10)能够以有益的方法在转向装置的运行中分析损伤,如此在可能的系统失效之前可以警告驾驶员。