汽车用双组份聚氨酯胶粘接力的测定方法
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汽车用双组份聚氨酯胶粘接力的测定方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种汽车用双组份聚氨酯胶粘接力的测定方法,包括:将汽车用双组份聚氨酯胶在底材上制成多个长方体样品,多个长方体样品的长度和宽度相同,厚度不同;将多个长方体样品进行固化,以便在底材上形成多个固化后胶粘剂;将多个固化后胶粘剂于21~25℃,45~55%RH环境中静置不少于24小时,以便在底材上形成多个静置后胶粘剂;将每个静置后胶粘剂均沿长度方向切割成多个相同宽度的胶条,并将多个相同宽度的胶条从底材上进行剥离;基于上述剥离情况对汽车用双组份聚氨酯胶的粘接力进行评价。该方法可以确保双组分聚氨酯胶在实际使用时能满足一系列工况,防止产品性能达不到要求,亦防止胶与粘接面油漆发生化学反应失效,节约成本。
本发明公开了一种汽车用双组份聚氨酯胶粘接力的测定方法,包括:将汽车用双组份聚氨酯胶在底材上制成多个长方体样品,多个长方体样品的长度和宽度相同,厚度不同;将多个长方体样品进行固化,以便在底材上形成多个固化后胶粘剂;将多个固化后胶粘剂于21~25℃,45~55%RH环境中静置不少于24小时,以便在底材上形成多个静置后胶粘剂;将每个静置后胶粘剂均沿长度方向切割成多个相同宽度的胶条,并将多个相同宽度的胶条从底材上进行剥离;基于上述剥离情况对汽车用双组份聚氨酯胶的粘接力进行评价。该方法可以确保双组分聚氨酯胶在实际使用时能满足一系列工况,防止产品性能达不到要求,亦防止胶与粘接面油漆发生化学反应失效,节约成本。
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