本发明涉及集成踏板位移测量的踏板解耦式集成式制动主缸总成,由集成式制动主缸和高压油源组成;集成式制动主缸由制动踏板、压力
传感器、踏板感觉模拟器及切断电磁阀、制动助力活塞、制动主缸活塞及回位弹簧组成,高压油源的高压油出口与集成式制动主缸连接,为制动过程提供稳定持续的制动能量。本发明结构紧凑、实现简单,集成度高,改善了车辆制动踏板感觉,正常制动情况下具备主动液压助力功能,在失效情况下具备被动液压助力功能,有效地保证了车辆制动安全,不仅可用于传统车辆线控制动系统,还可广泛的适用于纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车电液复合制动系统。