简介:
本发明揭示了一种指示牌倾倒的检测装置,其特征为主体设于立柱的内腔中且由盛斗、活动式遮挡物和光电传感器构成,其中盛斗的底部中心设有竖直向下贯通至光收发单元的漏孔,活动式遮挡物的外径大于漏孔的孔径且活动式遮挡物落座于盛斗中的漏孔之上,光电传感器信号接入电控系统;立柱任意向偏斜10°以上状态下,活动式遮挡物脱出漏孔且光电传感器的接收向失感或延时增幅超出预设范围。应用本发明检测装置,利用活动式遮挡物周向定位的不稳定性结合光电传感器的信号反馈,实现了对指示牌任意向偏摆超限或倾倒的实时检测和可靠数据回传,提高了机场场地运维的响应效率,减少了后续航班降落过程中导航失效、盲目消耗燃料或发生机机碰撞的可能性。
本发明揭示了一种指示牌倾倒的检测装置,其特征为主体设于立柱的内腔中且由盛斗、活动式遮挡物和光电
传感器构成,其中盛斗的底部中心设有竖直向下贯通至光收发单元的漏孔,活动式遮挡物的外径大于漏孔的孔径且活动式遮挡物落座于盛斗中的漏孔之上,光电传感器信号接入电控系统;立柱任意向偏斜10°以上状态下,活动式遮挡物脱出漏孔且光电传感器的接收向失感或延时增幅超出预设范围。应用本发明检测装置,利用活动式遮挡物周向定位的不稳定性结合光电传感器的信号反馈,实现了对指示牌任意向偏摆超限或倾倒的实时检测和可靠数据回传,提高了机场场地运维的响应效率,减少了后续航班降落过程中导航失效、盲目消耗燃料或发生机机碰撞的可能性。