简介： 一种飞机机轮刹车系统的故障检测方法，基于机轮刹车系统现有的刹车控制器、切断阀、伺服阀和传感器，分别通过检测的刹车压力判断是否满足故障条件，以确定所述机轮刹车系统是否失效，从而实现了对机轮刹车系统的故障检测的目的，并且精确定位到故障设备，减轻了维护人员的工作负担，将飞机刹车系统的故障隔离率由63％提高到78％，能够将故障精确定位到刹车控制单元、切断阀、伺服阀，降低了对机轮刹车系统的故障检测的实施难度和成本。