简介： 本发明公开了一种基于可靠性分析的发动机叶片主动再制造时域选择方法，利用收集到发动机叶片的故障数据，预估其可靠度在服役周期变化的趋势，从而为主动再制造时域选择提供参考。为获得叶片可靠度趋势线，采用联合最小二乘法及平均秩次法来拟合叶片可靠度的变化趋势。通过计算叶片在服役生命末期可靠度下降的极值点，选择发动机主动再制造的时机点。本发明的显著效果：通过预设再制造时间点，可使废旧零部件失效形式以及程度尽可能相似，减少再制造技术难度，从而对环境保护和能源可持续发展具有重大意义。