简介:
RVSM运行偏差事件分析获取方法及系统,实现LHD事件的自动化采集,从而减轻一线事件采集人员的工作负荷,提高事件采集数量和采集效率,改善数据报告不足的局面,提高RVSM空域风险评估有效性和准确性。方法包括:(1)获得融合后的基于ADS‑B的航迹数据;(2)对融合后的ADS‑B监视数据以天为单位,并以航班号为标识存在于文件夹中,根据情况对一个文件出现多个航班进行判断并分离不同航班;(3)设定航空器ADS‑B监视数据时长,时长以下的数据则被视为数据点丢失,数据质量不满足分析需求;(4)若ADS‑B监控数据出现较多时间或位置不连续点,数据被视为失效;(5)根据LHD事件判定规则,判断基于ADS‑B的航迹数据是否为疑似LHD事件。
RVSM运行偏差事件分析获取方法及系统,实现LHD事件的自动化采集,从而减轻一线事件采集人员的工作负荷,提高事件采集数量和采集效率,改善数据报告不足的局面,提高RVSM空域风险评估有效性和准确性。方法包括:(1)获得融合后的基于ADS‑B的航迹数据;(2)对融合后的ADS‑B监视数据以天为单位,并以航班号为标识存在于文件夹中,根据情况对一个文件出现多个航班进行判断并分离不同航班;(3)设定航空器ADS‑B监视数据时长,时长以下的数据则被视为数据点丢失,数据质量不满足分析需求;(4)若ADS‑B监控数据出现较多时间或位置不连续点,数据被视为失效;(5)根据LHD事件判定规则,判断基于ADS‑B的航迹数据是否为疑似LHD事件。