简介:
本发明公开了一种基于大数据的油气管道失效因素修正方法,所述方法中引入了交通通行量与城建因素以及区域匹配参数,用以调整现有方式方法中的风险评估模式所获得的交通因素评估风险权重值,通过对于风险评估权重的辅助加权和融合及监测数据中对重型卡车等数据的分析,提高了油气管道失效因素权重的评判的准确性。
本发明公开了一种基于大数据的油气管道失效因素修正方法,所述方法中引入了交通通行量与城建因素以及区域匹配参数,用以调整现有方式方法中的风险评估模式所获得的交通因素评估风险权重值,通过对于风险评估权重的辅助加权和融合及监测数据中对重型卡车等数据的分析,提高了油气管道失效因素权重的评判的准确性。