简介： 本实用新型提供了一种聚四氟乙烯基耐腐蚀固体润滑膜，包括：布置在金属运动零部件的表面的氮化钛过渡层；布置在所述氮化钛过渡层的表面的聚四氟乙烯基复合润滑层。本实用新型的聚四氟乙烯基耐腐蚀固体润滑膜在WTM-2型摩擦磨损试验机上进行摩擦性能测试，固体润滑膜的摩擦系数小于0.15，滑动摩擦寿命大于1.8×105r，采用氮化钛作为过渡层，氮化钛与金属运动零部件的结构材料在弹性模量、热膨胀系数、化学和结构上匹配，不仅能减少镀层内和界面区的应力，而且能提高膜基结合力，延长了镀层的耐磨寿命。