汽车发动机曲轴的锻造方法
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汽车发动机曲轴的锻造方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种汽车发动机曲轴的锻造方法,包括以下步骤:a、浇注钢锭,钢锭中化学成分重量百分比为:0.086%≤C≤0.150%,痕量≤Si≤1.40%,痕量≤Mn≤1.30%,痕量≤P≤0.033%,痕量≤S≤0.0260%,Ti0.11-0.22%,11.50%≤Cr≤13.50%,痕量≤B≤0.0018%,余量为铁及不可避免的杂质;浇注成型的钢锭温度降至350℃,再加热至670-760℃,保温3-5小时,炉冷至300℃,保温3小时,再加热至650-760℃,保温10小时,以34℃/小时冷却至400℃,再以20℃/小时,冷却至180℃;b、锻造步骤,1)选用锻造工艺浇注好的钢锭;2)根据曲轴型号选用的原料钢进行锯切,下料毛坯的尺寸与锻造工艺规程一致,目测锯口斜度不超过2°,毛刺不大于2mm;本发明使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。
本发明公开了一种汽车发动机曲轴的锻造方法,包括以下步骤:a、浇注钢锭,钢锭中化学成分重量百分比为:0.086%≤C≤0.150%,痕量≤Si≤1.40%,痕量≤Mn≤1.30%,痕量≤P≤0.033%,痕量≤S≤0.0260%,Ti0.11-0.22%,11.50%≤Cr≤13.50%,痕量≤B≤0.0018%,余量为铁及不可避免的杂质;浇注成型的钢锭温度降至350℃,再加热至670-760℃,保温3-5小时,炉冷至300℃,保温3小时,再加热至650-760℃,保温10小时,以34℃/小时冷却至400℃,再以20℃/小时,冷却至180℃;b、锻造步骤,1)选用锻造工艺浇注好的钢锭;2)根据曲轴型号选用的原料钢进行锯切,下料毛坯的尺寸与锻造工艺规程一致,目测锯口斜度不超过2°,毛刺不大于2mm;本发明使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。
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标签:化学分析
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