简介:
本发明涉及一种电动汽车磷酸铁锂电池组三级管理系统,包括一与汽车行车电脑连接的用于对电池组的状态和故障进行实时显示的人机界面,一用于完成上下级模拟数据和数字数据的转换、运算处理的数字信号处理模块,以及一用于对电池组状态和故障进行实时检测、控制的三段式电池控制模块;所述人机界面、数字信号处理模块和三段式电池控制模块依次导通连接。这样,本发明通过建立包括上位用户层的人机界面、中间处理层的数字信号处理模块和底层硬件层的三段式电池控制模块,实现平衡控制、故障诊断、电池组自动级联识别和自举功能、磷酸铁锂电池组电化学模型以及与之相匹配的模型算法,硬件拓扑电路,从而提高电池组的电压精度、安全性和性能。
本发明涉及一种电动汽车
磷酸铁锂电池组三级管理系统,包括一与汽车行车电脑连接的用于对电池组的状态和故障进行实时显示的人机界面,一用于完成上下级模拟数据和数字数据的转换、运算处理的数字信号处理模块,以及一用于对电池组状态和故障进行实时检测、控制的三段式电池控制模块;所述人机界面、数字信号处理模块和三段式电池控制模块依次导通连接。这样,本发明通过建立包括上位用户层的人机界面、中间处理层的数字信号处理模块和底层硬件层的三段式电池控制模块,实现平衡控制、故障诊断、电池组自动级联识别和自举功能、磷酸铁
锂电池组
电化学模型以及与之相匹配的模型算法,硬件拓扑电路,从而提高电池组的电压精度、安全性和性能。