高韧性重载铁路货车用高碳车轮钢及其制备方法
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高韧性重载铁路货车用高碳车轮钢及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种高韧性重载铁路货车用高碳车轮钢及其制备方法。所述高韧性重载铁路货车用高碳车轮钢,包括如下化学成分及重量百分比:C0.67‑0.77%、Si 0.15‑1.00%、Mn 0.60‑0.90%、Als≤0.025%、P≤0.025%、S0.006‑0.020%、V 0.005‑0.015%、Cr 0.10‑0.15%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。经过电炉炼钢工序、LF炉精炼工序、RH真空处理工序、圆坯连铸工序、切锭热轧工序、热处理工序、加工、成品检测工序而形成。根据本发明的方法得到的高韧性重载铁路货车用高碳车轮钢为铁素体+珠光体组织,相比AAR‑C车轮钢,在轮辋机械性能水平基本相当的前提下,能够显著提高车轮轮辋低温冲击韧性,从而有效增强了车轮低温下抗断裂能力。
本发明公开了一种高韧性重载铁路货车用高碳车轮钢及其制备方法。所述高韧性重载铁路货车用高碳车轮钢,包括如下化学成分及重量百分比:C0.67‑0.77%、Si 0.15‑1.00%、Mn 0.60‑0.90%、Als≤0.025%、P≤0.025%、S0.006‑0.020%、V 0.005‑0.015%、Cr 0.10‑0.15%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。经过电炉炼钢工序、LF炉精炼工序、RH真空处理工序、圆坯连铸工序、切锭热轧工序、热处理工序、加工、成品检测工序而形成。根据本发明的方法得到的高韧性重载铁路货车用高碳车轮钢为铁素体+珠光体组织,相比AAR‑C车轮钢,在轮辋机械性能水平基本相当的前提下,能够显著提高车轮轮辋低温冲击韧性,从而有效增强了车轮低温下抗断裂能力。
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标签:化学分析
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