简介:
本发明涉及用来装在测头(8)、特别是用在机动车排气系统的测头(8)上的防护元件(10),其中防护元件(10)的内表面(13)可至少部分地紧贴在测头(8)的外表面(14)上。防护元件(10)包含至少一个暂时性吸湿层(11),该吸湿层在第一工作状态下与水化学地和/或物理地结合,并在第二工作状态下释放结合的水。本发明的防护元件(10)的吸湿层(11)的构造有效防止了对测头(8)的水击,这是因为它防止了特别是在冷起动阶段在测头(8)具有最大热容量的部位水蒸汽冷凝。吸湿层(11)在一种工作状态下与水暂时结合,而在另一种工作状态下将水释放。
本发明涉及用来装在测头(8)、特别是用在机动车排气系统的测头(8)上的防护元件(10),其中防护元件(10)的内表面(13)可至少部分地紧贴在测头(8)的外表面(14)上。防护元件(10)包含至少一个暂时性吸湿层(11),该吸湿层在第一工作状态下与水化学地和/或物理地结合,并在第二工作状态下释放结合的水。本发明的防护元件(10)的吸湿层(11)的构造有效防止了对测头(8)的水击,这是因为它防止了特别是在冷起动阶段在测头(8)具有最大热容量的部位水蒸汽冷凝。吸湿层(11)在一种工作状态下与水暂时结合,而在另一种工作状态下将水释放。