简介： 本发明公开了一种基于化学反应动力学的DPF内部NOx‑PM耦合分析方法，该分析方法构建了DPF内部NOx‑PM反应机理，将柴油机排气进入DPF之后的氮氧化物之间的相互转化反应过程、碳烟微粒与氮氧化物之间的反应过程、CO与氮氧化物之间的反应过程、碳烟微粒与O2的反应过程以及氮原子相互结合生成N2分子的反应作为考量因素，提高试验数据精度并满足试验验证要求，为DPF捕集和再生性能的分析提供高精度的数据支撑。