简介： 一种车用柴油机余热发电控制系统,高温回路有机朗肯循环,由高温回路工质泵(11),高温回路蒸发器(4),高温回路膨胀机(7),高温回路冷凝器(9)和高温回路储液罐(10)依次首尾相连组成;低温有机朗肯循环,由低温回路工质泵(20),高温回路冷凝器(9),低温回路蒸发器(23),低温回路过热器(5),低温回路膨胀机(14),低温回路冷凝器(16)和低温回路储液罐(19)依次首尾相连组成;利用蒸发压力闭环反馈控制的高温回路有机朗肯循环,通过电控单元将柴油机的废气带走的余热转换为有用功输出,带动发电机发电,将柴油机的冷却液带走的余热转换带动发电机发电,提高柴油机的热效率,同时能降低柴油机排气对环境造成的危害。