新型钢渣混合土道路基层材料及制备方法
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新型钢渣混合土道路基层材料及制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种钢渣混合土道路基层材料及制备方法,由以下占总重量比重的原料组成:0‑15份水,40‑80份普通土壤,20‑60份未经陈化处理钢渣,5‑25份复合剂,1‑5份水泥,0.01‑0.05份改性剂,制备方法包括将钢渣、土壤、水泥、复合剂混合后进行击实试验,测得最佳含水率;钢渣进行破碎处理;将钢渣与复合剂喷洒总水量50%的自来水,进行充分拌和,得到渣粉混合料;在普通土壤中喷洒改性剂并掺入剩余自来水,得到改性土;将渣粉混合料与改性土、硅酸盐水泥拌和、压实,得到道路基层材料,本发明可充分实现冶金固废资源再利用,减少钢渣堆放陈化过程中对环境的污染;又可有效节约砂石材料,避免砂石料开采所造成的生态环境破坏,具有显著的经济和社会效益。
本发明公开了一种钢渣混合土道路基层材料及制备方法,由以下占总重量比重的原料组成:0‑15份水,40‑80份普通土壤,20‑60份未经陈化处理钢渣,5‑25份复合剂,1‑5份水泥,0.01‑0.05份改性剂,制备方法包括将钢渣、土壤、水泥、复合剂混合后进行击实试验,测得最佳含水率;钢渣进行破碎处理;将钢渣与复合剂喷洒总水量50%的自来水,进行充分拌和,得到渣粉混合料;在普通土壤中喷洒改性剂并掺入剩余自来水,得到改性土;将渣粉混合料与改性土、硅酸盐水泥拌和、压实,得到道路基层材料,本发明可充分实现冶金固废资源再利用,减少钢渣堆放陈化过程中对环境的污染;又可有效节约砂石材料,避免砂石料开采所造成的生态环境破坏,具有显著的经济和社会效益。
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