简介： 一种利用旧沥青路面材料制造新沥青路面材料,特别是涉及一种修建公路沥青路面材料的改进,其配比范围是:石灰6-10、粉煤灰18-30、旧沥青路面结构废料76-60,上述原材料为重量比。有益效果是:我国道路由于公路使用年限较长及车辆荷载作用以及各种自然因素的综合作用,旧沥青路面结构破损严重,沥青老化造成沥青路面再生利用率低,而剩余的材料成为了影响环境的固体垃圾。本项技术主要能够充分利用原有旧沥青路面结构材料,利用率高,能够达到95%,既有利于环保,又使有限地沥青资源得到了再利用,同时降低了公路建设成本。