简介:
本发明的空气燃料感测器中,构成检测部分的氧 化锆固体电解质(20)在废气一边的电极(23)的电位 被预先决定为要高于驱动电路的电位(26)。此驱动 电路驱动检测部分,而构成检测部分在空气一边的 电极(22)与电极(23)之间的激励电压受到驱动电路 的反馈控制,在电极(23)外形成扩散阻挡体(24)。按 照此构成,在浓混合比区、理论混合比区、稀混合比 区的空气燃料比能用流过氧化锆固体电解质(20)的 氧的数量连续地检测。
本发明的空气燃料感测器中,构成检测部分的氧 化锆固体电解质(20)在废气一边的电极(23)的电位 被预先决定为要高于驱动电路的电位(26)。此驱动 电路驱动检测部分,而构成检测部分在空气一边的 电极(22)与电极(23)之间的激励电压受到驱动电路 的反馈控制,在电极(23)外形成扩散阻挡体(24)。按 照此构成,在浓混合比区、理论混合比区、稀混合比 区的空气燃料比能用流过氧化锆固体电解质(20)的 氧的数量连续地检测。