探矿专用ZK无人机航磁测量系统
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探矿专用ZK无人机航磁测量系统
来源:北京中科地联科技发展有限责任公司
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简介: 由中科地联公司研发生产的高精度小型化航磁实时探测系统,该系统采用垂直起降固定翼无人机作为载荷平台,飞机应用灵活,起降条件要求低,飞行效率高,航时4.5小时,单架次可完成350
产品详细
由中科地联公司研发生产的高精度小型化航磁实时探测系统,该系统采用垂直起降固定翼无人机作为载荷平台,飞机应用灵活,起降条件要求低,飞

行效率高,航时 4.5 小时,单架次可完成 350 公里测线任务,并支持全程无人化飞行。同时具备航磁数据的飞行采集、实时补偿、数据后处理等功能。

经测试,补偿后标准差可达到 0.06nT 以下,完全满足航空物探标准。

图一、ZK-小鹰一体化垂直起降航磁测量系统 图二、ZK-1 垂直起降航磁测量系统

1. 试验效果

系统本身提供了多种补偿策略,在传统 16 项系数补偿效果基础上加入 GPS 和高度补偿,实现显示加入 GPS 和高度补偿的数据提升效果显著。

标准差 改善比

补偿前 0.4518 ------------

小鹰传统补偿 0.0825 5.48

小鹰补偿系统与 AARC510 航磁系统基于同一探头同时分路采集补偿进行了多次平行对比试验。试验结果显示传统 16 项系数补偿效果与 510 补后效

果极为接近,加入 GPS 和高度补偿后,效果已远超 AARC510:

小鹰 GPS 补偿 0.0259 17.5

北京中科地联科技发展有限责任公司

标准差 改善比

补偿前 0.5535 ---------

小鹰 1060 补偿: 0.0336 16.5

系统特征

探头功耗不大于 25W,整机功耗不大于 40W

整套系统工作测量精度与风速,飞行器类型有关。一般测量精度为修正后,整体精度小于 2nT。

静态噪声:2pT @1Hz

动态噪音水平:与飞行情况等水平小于 0.08nT

工作温度:-20°至 50°

1. 小鹰无人航磁测量系统组成部分:

ZK-小鹰一体化垂直起降航磁测量系统

AARC510 补偿 0.1068 5.18

北京中科地联科技发展有限责任公司

uf06c 搭载平台:大载荷垂起固定翼无人机 航磁改装版

uf06c 航磁部分:高精度铯光泵探头

uf06c 磁补偿:高灵敏度航磁数据收录及补偿系统

uf06c 磁通门:磁通门系统

uf06c 高度计:雷达高度计

uf06c GPS 定位系统

uf06c 地面磁基站:高精度 Overhauser 磁力仪。

uf06c 软件:预处理磁补偿软件

ZK-1 垂直起降航磁测量系统

uf06c 搭载平台:大载荷垂起固定翼无人机 航磁改装版

uf06c 航磁部分:高精度铯光泵探头

uf06c 磁补偿:高灵敏度航磁数据收录及补偿系统

uf06c 磁通门:磁通门系统

uf06c 高度计:激光高度计

uf06c 数传电台:通讯距离<5km

uf06c GPS 定位系统

uf06c 地面磁基站:高精度 Overhauser 磁力仪。

uf06c 软件:预处理磁补偿软件

2. 技术指标

航磁系统整体技术性能指标

系统采用航磁定垂直起降固定翼无人机是搭载平台,集成铯光泵测量系统,实时磁补偿系统,高度计以及地面磁基站等配件形成完整的航磁

测量系统!

一.无人航磁测量系统

1. 续航时间:4.5h

2. 最大平飞速度:160KM

3. 实用升限:5000M

4. 单架次测线距离:675KM

5. 起降方式:垂直动力系统冗余度

6. 搭载平台处理:航磁定制版本

7. 尺寸:4.5mX3.5m

8. 采样率: 2,10,20,50,100Hz 可调

9. 噪声:静态 20PT/HZ 动态 3-5NT/HZ

10. 最大测量范围:105000 nt

11. 测线精度:1.5

12. 静态噪声水平(四阶差分):≤0.002nT

13. 补偿后标准差:≤0.08nT

14. 实时磁补偿:补偿后性能不低于 DAARC500、AARC510、AARC51 等,且能够提供相关试验对比依据证明该技术水平;改正比(IR)(总

场):10–20

15. 定位系统:北斗高精度定位模块

16. 定制化安装套件:长度不大于 1.5M

17. 定制化稳定套件:6 级风下保持系统稳定

1.搭载平台:大载荷垂起固定翼无人机

翼展 4.5m

全机长 3.5m

最大起飞重量 55Kg(海平面)

起降方式 垂直动力系统冗余度

动力系统 电池、汽油发动机

巡航时速 120~150Km

最大时速 160Km

最大升限 5000m
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标签:航空磁力仪,无人机航磁测量系统
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