工作原理

PHR-G6基于标准洛氏硬度测试原理，采用150kgf总试验力（初试验力10kgf，主试验力140kgf）与金刚石圆锥压头（或碳化钨球压头）。测试时，压头分两阶段压入试样表面：先施加初试验力消除表面不平整，再叠加主试验力并保持预设时间（5-10秒可调），最后卸载主试验力，通过测量压痕深度差（e值）计算硬度值（HRC/HRB等）。设备配备高精度位移传感器与闭环力控制系统，确保试验力精度≤±0.5%，深度测量分辨率达0.1μm。

应用范围

PHR-G6广泛应用于汽车制造、风电装备、工程机械等领域，针对齿轮、轴承、轴类零件的表面硬化层（如渗碳、感应淬火）及基体硬度检测。典型应用场景包括汽车变速器齿轮硬度分选、风电齿轮箱行星轮硬度均匀性测试、机床主轴淬火层深度评估，以及轨道交通齿轮箱关键部件的质量控制。

技术参数

标尺类型：HRC、HRA、HRB、HR15N等（支持多标尺自动切换）

试验力范围：初试验力10kgf，主试验力60/100/150kgf

深度测量范围：0-0.8mm，分辨率0.1μm

重复性误差：≤±0.5HR

加荷方式：自动（电动）加荷/保载/卸载

数据存储：内置500组测试数据，支持USB导出与打印

产品特点

齿轮专用设计：配备V型支承台与可调定位夹具，适配不同模数齿轮的径向与端面硬度测试；

高精度闭环控制：力值与位移双闭环反馈系统，消除机械间隙对测试结果的影响；

智能操作界面：7寸彩色触摸屏支持中英文切换，内置齿轮硬度测试标准库（如ISO 6508、GB/T 230.1）；

快速换模功能：压头与砧座采用快拆结构，30秒内完成标尺切换，适应多品种批量检测需求。