工作原理
设备基于洛氏硬度测试原理,通过电动驱动系统控制试验力的施加与释放。测试时,将压头(金刚石圆锥或钢球)压入试样表面,初试验力(98.07N)加载后,主试验力按预设值(如1471N)自动叠加,保持短暂时间后卸除主试验力,保留初试验力。此时,压头在试样表面形成的压痕深度通过高精度位移传感器实时测量,并转换为洛氏硬度值(HR)直接显示于数显屏。整个过程由微电脑系统自动控制,消除人为操作误差,确保测试重复性。
应用范围
适用于表面硬化钢、渗碳层、镀层、薄板等材料的硬度检测,覆盖汽车、轴承、模具、航空航天等领域:
汽车工业:齿轮表面渗碳层硬度验证、曲轴氮化层耐磨性评估;
轴承制造:滚子表面淬火层深度检测、保持架材料硬度分选;
模具行业:塑料模具表面镀层硬度测试、压铸模具热处理效果评估;
航空航天:钛合金薄板表面强化层硬度测量、铝合金阳极氧化膜性能检测。
技术参数
设备总试验力范围15kgf-150kgf(147.1N-1471N),支持HRA、HRC、HR15N等15种标尺切换;压头配置金刚石圆锥(120°)及φ1.5875mm、φ3.175mm钢球;示值误差≤±1.5HR,重复性≤0.5HR;加高设计使最大测试高度达300mm,满足大型工件检测需求;配备7英寸彩色液晶屏,支持中英文菜单操作,数据存储量≥1000组,预留RS-232通讯接口。
产品特点
设备采用电动加载系统,试验力施加平稳,避免手动操作冲击误差;数显屏实时显示硬度值、压痕深度及测试参数,支持自动转换多种硬度标尺;加高机身设计兼容异形工件检测,配备可调式V型试台,适应圆柱形样品;内置打印机可即时输出测试报告,满足ISO、ASTM等国际标准要求,是表面硬化材料硬度检测的理想选择。