机车弹簧两通道协调加载试验机
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机车弹簧两通道协调加载试验机
来源:山东汉神疲劳试验机有限公司
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简介: 机车弹簧两通道协调加载试验机主要用于机车弹簧、橡胶复合弹簧、空气弹簧、减震器及其它机车减震零部件的静态性能测试和疲劳性能测试等(测试项目如:垂向静刚度、横向静刚度、垂向动刚度、横向动刚度、垂向疲劳耐久、横向疲劳耐久、静弹性特性、等温等压测试、等温变压测试、动弹性特性测试、示功测试、叠加波形测试、道路谱载测试等等)。该主机为四立柱、横梁、底座、反力座(立柱表面电镀硬铬)框架式结构,伺服直线作动器上置结构,水平作动器水平方向安装在反力座上,主机作用是提供试样连接接口,接受程序指令完成试样的加载。
产品详细

机车弹簧两通道协调加载试验机

机车弹簧两通道协调加载试验机


机车弹簧两通道协调加载试验机主要用于机车弹簧、橡胶复合弹簧、空气弹簧、减震器及其它机车减震零部件的静态性能测试和疲劳性能测试等(测试项目如:垂向静刚度、横向静刚度、垂向动刚度、横向动刚度、垂向疲劳耐久、横向疲劳耐久、静弹性特性、等温等压测试、等温变压测试、动弹性特性测试、示功测试、叠加波形测试、道路谱载测试等等)。该主机为四立柱、横梁、底座、反力座(立柱表面电镀硬铬)框架式结构,伺服直线作动器上置结构,水平作动器水平方向安装在反力座上,主机作用是提供试样连接接口,接受程序指令完成试样的加载。

两通道协调加载试验机其突出特点如下:

« 1.1.1主机为四立柱框架式+平台结构,加载轴线处于框架几何中线上,保证主机各承载零部件受力的均匀性,耐久性。

« 1.1.2横梁采用液压油缸驱动升降、液压缸驱动夹紧式结构,水平反力座前后移动为电控系统,只需操控按钮,水平反力座及水平作动器自动调整水平试验空间。使试验空间调整、操控方便。特殊的液压油路设计既可以保证试验的稳固可靠,可以在非试验状态时横梁保持锁止不动。

« 1.1.3横梁及反力座具有很高的刚度和强度,同时造型具有立体感,美观大方

产品参数两通道协调加载试验机系列:

1 垂向最大静态试验力: 0-±500kN (多量程可选)
2 横向最大静态试验力 :0-±200kN(多量程可选)
3 底面尺寸(长×宽×厚): 约 2170mm×1480mm×220mm
4 最大试验空间: 1000mm
5 上下空间调整方式: 液压升降横梁
6 频率范围: 0.1-30Hz(可定制)
7 试验力示值精度: ±1%(2%-100%FS)
8 作动器有效行程: ±150mm
9 主要试验波形: 正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波及程序控制波等
10 适应工作环境温度范围: 10 ℃—45℃
11 位移示值精度: ±0.5%FS(2%-100%FS)
12 泵站规格: 21Mpa,3μ,110L/min
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标签:机车弹簧两通道协调加载试验机,检测设备
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